ANÁLISIS DE THE ECONOMIST...
THE ECONOMIST CALIFICA AL TRANSANTIAGO COMO "EL BUS EN PANNE" DE LA CANDIDATURA DE RICARDO LAGOS PARA 2009.
Según la revista británica, la implementación del nuevo sistema de transporte capitalino dañó la reputación del ex-Mandatario al punto de que, por ahora, cualquier ambición que pueda tener de ganar nuevamente la Presidencia en 2009, está detenida.
La publicación agrega que, a pesar de que los defectos del nuevo esquema han sido gradualmente reparados, el Transantiago se ha transformado en un modelo de como no transformar el transporte público. En este sentido, THE ECONOMIST recuerda otras ciudades, como Bogotá (Colombia), donde se ha implementado sistemas similares pero de forma paulatina y los compara con el caso chileno en el que -afirma- los planificadores impusieron rutas arbitrarias que poco tomaron en cuenta los hábitos de los pasajeros.
Así que si están pensando en que LAGOS vuelva a robar... digo... a gobernar... OLVÍDENLO!!!
19 comentarios:
La revista 'The economist' quedó chico con su análisis. Quiero decir que es un juicio benevolente sobre el gobierno de Lagos. Se les olvida EFE, los altos costos de Codelco, el nepotismo, el caso MOP-GATE, etc.
HAY DELICUENTES DE TODO TIPO.
TODOS SON PELIGROSOS .
REINCIDENTES.
REINCIDIR EN UNA AMBICION DE SEGUNDO MANADATO, ESA SOLA INTENCIONALIDA DEL SEÑOR LAGOS LO TRANSFORMARIA EN UN DELICUENTE MORAL .
DELICUENTE DE CUELLO Y CORBATA .
ADEMAS DE CAPITAN PELOTA .
CACIQUE DE LOS CARADURAS .
$$$$$$$......ZASCYR........$$$$$$
JAVIER :
Yo creo que saben más de lo que dicen.
La corrupción no es un tema menor.
PATAGÓN :
Totalmente de acuerdo contigo.
Cococita:
-La idea de modernizar el Transporte de Santiago ,se inspiró en lo que sucedió en otros países como Tokio y Bogotá (en este último país también hubieron problemas).En Japón la implementación fue exitosa pero esta fué un proceso paulatino que a los nipones les tomó diez años
y no unos cuantos meses ,como sucedió en Santiago de Chile.
No se tomo en cuenta que esto implicaría:
1 ) el cambio de la mentalidad del Santiaguino
2 ) Que la adopción de los Buses Articulados implicaría un Rediseño en las vías urbanas ,incapaces de
sportar la movilización de los Buses Articulados
3) La implementación del Soporte Tecnológico ,por parte de Empresas fué por decir lo menos chapucera (cobradores automáticos y GPS que no funcionan)
4)La cantidad de maquinas en circulación ,se sabía que no iba a ser suficiente para satisfacer la demanda de movilización de la población.Las medidas de contingencia ,también fueron planteadas en la marcha.
5) El comportamiento nefasto de ciertos empresarios que habían sido actores del antiguo sistema de trasporte ( Por ejemplo el Sr.Navarrete).
Todo esto complotó para agravar aún mas la salud mental de los Habitantes de Santiago.
Ahora si el Sr. Lagos insistiera en postularse a un segundo mandato sería realmente el representante del "carepalismo chilensis",despues de todos los "pastelitos",que han salido,y los que posiblemente a futuro estarían por salir.
Saludos.
COCOSITA
afecto a ud a todos los que llegan de visita y paso a su acogedor "hostal".
valiendome de su buena voluntad quisiera acotar para los que ignoren lo siguiente:
CUANDO UNA PERSONA SUBE A CUALQUIER GONDOLA DEL TRANSFRACASO O TRANSANTIAGO PUEDE OCURRIR QUE NO TENGA CARGA LA TARJETA , YA SEA MULTIVIA, VIPS, O EN FIN .
EL SISTEMA ENCIENDE LA LUZ ROJA INDICANDO LA NO CARGA.
QUE OCURRE SI UD SE BAJA Y DISCULPANDOSE DEL PILOTO , AL IR A CARGARLA EL SISTEMA SE LE DESCUENTA LA "HONESTIDAD DE BAJARSE ".
POR LO TANTO NADIE DEBE BAJARSE ANTE TAL SITUACION . PASAR NO MAS.
O DECIR " SEÑOR CHOFER ... UD SABE QUE CUANDO CARGUE DE NUEVO UD ESTARA PAGADO" ... no abusar del sistema ...eso si...
AIRWOLF :
La soberbia pudo más creyendo que su "plan estrella" funcionaría, no midieron la reacción de los pobres pasajeros ni el desastre que dejaría al gobierno de Bachelet.
Aquí se demuestra la inoperancia de la Concertación.
PATAGÓN :
Gracias por tu aporte.
CUALQUIER ANIMAL, JEFE DE MANADA ANTE EL PELIGRO AUNQUE LO PRESIENTA MENOR, SE ABTIENE,ANTE LA DUDA SE ABTIENE, NO ASUME RIESGO.
NO PONE EN PELIGRO TORTURANTE A LOS SUYOS, NI MENOS, POR ENDE SU LIDERAZGO.
MARAVILLOSA LA RESPONSABILIDAD NATURAL DE LOS ANIMALES.
UNO PARA TODOS TODOS PARA UNO.
NOSOTROS, JERARQUIA SUPERIOR LES LLAMAMOS ESTADISTA A NUESTROS LIDERES .
HEMOS TENIDO DOS ,QUE YO RECUERDE :JORGE ALESSANDRI RODRIGUEZ Y NUESTRO CAPITAN GENERAL AUGUSTO PINOCHET UGARTE .
gracias por la atencion
Exactamente, PATAGÓN.
Cococita :
Se agradece que hayas enlazado mi Blog.
Saludos.
patagon..en lo que respecta a lagos..totalmente de acuerdo!!!!
No permitamos, como dice el refrán, que los árboles nos impidan ver el bosque.
El Transantiago, error monumental de la Concertación, en términos de la masividad, frecuencia y repercusión de su influencia negativa, no debe impedir ver el cúmulo de otros errores menores en que ha incurrido el gobierno de Bachelet.
Hola Cococita:
Ando media desaparecida de las visitas, pero ya llegué acá. Espero que estés bien y tus nietas también.
No creo que la concertación tenga posibilidades en un próximo gobierno, metieron las patas hasta el fondo y el sufrimiento de las personas no se cura en un rato. Y peor aún, la candidad de cosas que no se han podido hacer por estar financiando su transantiago. Botar la plata, ese debiera ser el eslogan de la concertación.
Un abrazo, muchos cariños,
Pay
Nada que agradecer, AIRWOLF.
Cariños.
CRISTIÁN :
Así es, pero la gente ya está empezando a abrir los ojos y ojalá lo demuestre en las urnas.
PAY :
Un gusto leerte de nuevo.
Iré a visitarte.
Cariños.
mm ...en las urnas llorando a quien de la concertacion ???
A todos, PATAGÓN.... jajaja.
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